Як вибрати трюковий самокат?

Розповідаємо все про особливості вибору трюкових самокатів.

Вага більшості трюкових самокатів приблизно 4 кілограми.

Моделі легше підійдуть початківцям — на них простіше вчитися нових трюків. Також легкі моделі котуються і в парку — такі самокати простіше крутити.

Стріт райдери зазвичай катаються на важчих самокатах — у стріті важлива міцність, а вона зазвичай досягається завдяки більшій кількості металу, а отже, більша вага.

Від діаметра колеса залежить швидкість, маневровість і стійкість:

• Тим, хто починає, і юним райдерам підійдуть трюкові самокати з колесами 100-110 мм. Такі самокати менш швидкісні, але стійкіші;
• Райдерам старшого віку та досвідченіше, варто вибирати з трюкових самокатів із колесами 110-125 мм. Швидкість самокатів із такими колесами вища. 
• Розмір коліс змінюється і залежно від стилю катання — для стрит частіше вибирають колеса 110-120 мм, а для парку 100-110 мм.

Колісні диски бувають спицеві та цілісні. Цілі трохи важчі, але цікавіші виглядають, спицеві, відповідно, легше.

Є й диски складної форми. Вони поєднують у собі легкість спицевих коліс і стиль цілісних, але коштують зазвичай дорожче.

 

Матеріал колісних дисків

Колісні диски трюкових самокатів ділять на спицеві та литі. Вони вирізняються вагою й не поступаються один одному за надійністю.

Матеріали виготовлення дисків — пластик або алюміній:

Пластикові диски легші від алюмінієвих. Самі колеса трохи м'якші, але менш надійні, ніж алюмінієві.

Алюмінієві диски важчі, але міцніші та жорсткіші. І їхати на них виходить швидше.

На яких зупинитися — вирішувати вам, але ми за алюміній.

Вибір висоти та ширини керма залежить від росту райдера та стилю катання. Стандартне положення керма для трюкового самоката — район талії або трохи нижчий.

Ширина керма самоката вибирається пропорційно ширині плечей райдера. Крім того, розміри керма залежать і від стилю катання:

У стріті віддають перевагу високі та широкі керма;

В парку використовують керма нижче та вже;

Примірні значення співвідношення висоти керма та росту райдера наведені в таблиці нижче. Вони не універсальні, комусь краще на кермі вище, а комусь для трюків комфортніше за низькі керма. Проте як рекомендації таблиця підійде.

Розміри деки

Вибір довжини та ширини деки трюкового самоката залежить від розміру взуття райдера та стилю катання. Для правильного підбору використовуйте встаньте на деку та поставте ноги по діагоналі, під кутом 45 градусів. Дека підходить, якщо:

•  Шкарпетки та п'яти звішуються не більш ніж 4-5 сантиметрів;
•  Обидві ноги вмістилися на деці;

Для великих розмірів взуття варто вибрати довгу та широку деку, і навпаки.

Також розмір деки залежить і від переваг у катанні:

Для стрит вибирають широкі — на них краще ковзати — широкі деки стійкіші на бильцях і гранях.

Для парку віддають перевагу компактнішим і вужчим декам для виконання технічних трюків.

Системи компресії

Проста та недорога система, яка широко використовується в самокатах для новачків. Найчастіше нарізна компресія обертається не на відкритих підшипниках. А отже, такий тип компресії потрібно частіше обслуговувати. Вилка тримається завдяки гайці, що затискає кермову. Затискається хомутом; потрібне кермо з пропилюванням.

Надійна та важка компресія, через це досить дорога. Хомут тримає одночасно і вилку, і кермо. Затискається болтом і якором, встановленим у вилці. Потрібне кермо без пропилювання.

Легка та порівняно недорога система, підходить для більшості рулей і вилок. Якір встановлюється в кермо (ряд керма постачаються вже зі встановленим якором), компресійний болт проходить через вилку знизу вгору. Хомут фіксує положення керма на вилці й одночасно підтримує компресію, запобігаючи люфту. Кермо потрібне з пропилюванням. Система не найзручніша — для затягування компресії потрібно знімати колесо. Тому трапляється досить рідко.

Компресія тримається за допомогою якоря та болта, встановленого зверху вниз через проставляння (жовта на схемі). Хомут затискає кермо, вилку та пронос. У системи невелика вага та висока надійність.

HIC і iHIC — однакові за принципом роботи системи. iHIC встановлюють для керма зі стандартним (габаритним) діаметром — 31.8 мм, а HIC встановлюють для oversize (негабаритних) керм діаметром 34.9 мм. Але під iHIC потрібна спеціальна вилка зі зменшеним діаметром штока, а HIC можна встановити практично на будь-яку вилку. Кермо потрібне з пропилюванням.
 

Сподіваємося, книга пояснює основні моменти вибору самоката. Пам'ятайте, не буває "найкращих" або "дих моделей, а бувають відповідні та ні.

Високих вам вильотів і нових трюків!