Продавець Інтернет-Магазин BRO розвиває свій бізнес на Prom.ua 3 роки.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
1166 відгуків
+380 (66) 132-76-23
Shopbro
Кошик

Трюкові самокати

Як вибрати трюкової самокат?

Розповідаємо про особливості вибору трюкових самокатів.

Як вибрати перший трюкової самокат (Kickscooter, pro scooter) Вага

Вага більшості трюкових самокатів близько 4 кілограм.

Моделі легше підійдуть початківцям - на них простіше вчитися новим трюкам. Також легкі моделі котируються і в парку - такі самокати простіше крутити.

Стріт райдери, як правило, навпаки, катаються на більш важких самокатах - в стріті важлива міцність, а вона як правило досягається за рахунок більшої кількості металу, а значить більшої ваги.

Діаметр коліс

Від діаметра колеса залежить швидкість, маневреність і стійкість:

  • Початківцям і юним райдерам підійдуть трюкові самокати з колесами 100 - 110 мм. Такі самокати менш швидкісні, але більш стійкі;
  • Райдерам старші і досвідченіші, варто вибирати з трюкових самокатів з колесами 110 - 125 мм. Швидкість самокатів з такими колесами вище. 
  • Розмір коліс змінюється і залежно від стилю катання - для стріта частіше вибирають колеса 110 - 120 мм, а для парку 100 - 110 мм

Типи колісних дисків

Колісні диски бувають спиць і цільні. Цілісні трохи важче, але цікавіше виглядають, спиць, відповідно, легше.

Існують і диски складної форми. Вони поєднують в собі легкість спицевих коліс і стиль цільних, але коштують, як правило, дорожче.

 

Матеріал колісних дисків

Колісні диски трюкових самокатів ділять на спицеві та литі. Вони відрізняються вагою і не поступаються один одному по надійності.

Матеріали виготовлення дисків - пластик або алюміній:

Пластикові диски легше алюмінієвих. Самі колеса трохи м'якше, але менш надійні, ніж алюмінієві.

Алюмінієві диски важче, але міцніше і жорсткіше. І їхати на них виходить швидше.

На яких зупинитися - вирішувати вам, але ми за алюміній.

 

Висота і ширина керма

Вибір ширини та висоти керма залежить від зростання райдера і стилю катання. Стандартне положення керма для трюкового самоката - район талії або трохи нижче.

Ширина керма самоката вибирається пропорційно ширині плечей райдера. Крім того, розміри керма залежать і від стилю катання:

У стріті воліють високі і широкі керма;

У парку використовують рулі нижче і вже;

Приблизні значення співвідношення висоти керма і зростання райдера наведені в таблиці нижче. Вони не універсальні, кому-то краще на кермі вище, а кому-то для трюків комфортніше низькі рулі. Тим не менш, в якості рекомендацій таблиця підійде.

Scooter Height.jpeg

Розмір деки

Вибір довжини і ширини деки трюкового самоката залежить від розміру взуття райдера і стилю катання. Для правильного підбору використовуйте встаньте на деку і поставте ноги по діагоналі, під кутом 45 градусів. Дека підходить якщо:

  •  Шкарпетки і п'яти звішуються не більше 4-5 сантиметрів;
  •  Обидві ноги вмістилися на деці;

Для великих розмірів взуття варто вибрати довгу і широку деку, і навпаки.

розмір деки залежить і від переваг в катанні:

Для зтріта вибирають широкі - на них краще виконувати ковзання - широкі деки стійкіше на перилах і гранях.

Для парку віддають перевагу більш компактні і вузькі деки для виконання технічних трюків.

 

Системи компресії

Системи компресії трюкових самокатів (Kickscooter, pro scooter)

Різьбова компресія

Проста і недорога система, яка широко використовується в самокатах для новачків. Найчастіше різьбова компресія обертається не на відкритих підшипниках. А значить такий тип компресії потрібно частіше обслуговувати. Вилка тримається за рахунок гайки, затискає рульову. Затискається хомутом; потрібно кермо з пропилом.

SCS компресія

Надежная и тяжелая компрессия, из-за этого достаточно дорогая. Хомут держит одновременно и вилку, и руль. Зажимается болтом и якорем, установленным в вилке. Требуется руль без пропила.

KS(ICS) компрессия

Легкая и относительно недорогая система, подходит для большинства рулей и вилок. Якорь устанавливается в руль (ряд рулей поставляются уже с установленным якорем), компрессионный болт проходит через вилку снизу вверх. Хомут фиксирует положение руля на вилке и одновременно поддерживает компрессию, предотвращая люфт. Руль требуется с пропилом. Система не самая удобная — для затягивания компрессии нужно снимать колесо. Поэтому встречается довольно редко.

HIC(iHIC) компрессия

Компрессия держится с помощью якоря и болта, установленного сверху вниз через проставку (желтая на схеме). Хомут зажимает руль, вилку и проставку. У системы небольшой вес и высокая надежность.

HIC и iHIC - одинаковые по принципу работы системы. iHIC устанавливают для рулей со стандартным (габаритным) диаметром - 31.8 мм, а HIC устанавливают для oversize (негабаритных) рулей диаметром 34.9 мм. Но под iHIC нужна специальная вилка с уменьшенным диаметром штока, а HIC можно установить практически на любую вилку. Руль требуется с пропилом.
 

Надеемся, статья объяснила основные моменты выбора самоката. Помните, не бывает “лучших” или “худших” моделей, а бывают подходящие и нет.


Высоких вам вылетов и новых трюков!

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner